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　　本报记者 杜雨萌

　　《证券日报》记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，戒指12月2日，中老铁路洞开运营满四年，运输安全保握庞大，累计发送游客超6250万东谈主次、货品超7250万吨，黄金大通谈效应握续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。

　　国铁集团考虑部门考究东谈主先容，中老铁路洞开运营四年来，国铁集团与老挝铁路部门密切互助，切实运营好、惩处好中老铁路，促进中国与东盟间高水平互联互通，客货运量握续增长，就业品性显赫进步，放射效应不休增强。

　　起原，客运量质皆升，助力“东谈主享其行”。全线单月游客发送量由洞开初期的60万东谈主次增至最高220万东谈主次。国内段，日均开行游客列车由洞开初期的8列增至最高86列，累计发送游客5134万东谈主次；老挝段，日均开行游客列车由洞开初期的4列增至最高18列，普速游客列车扩编为10辆以上，累计发送游客1124万东谈主次。从跨境游客运输来看，中国昆明至老挝万象已累计开行外洋游客列车2674列，为游客跨境旅游、学习、做买卖等提供了极大便利。中老铁路老挝段通过普速游客列车开办快递运输业务，完毕“当日投递”，累计运输快递126万件，促进了老挝电商行业发展。

　　其次，货运强盛增长，促进“物畅其流”。中老两国铁路部门加强货品运输组织，进步运输才气和效果，跨境货品列车逐日开行数目由洞开初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货品超1600万吨，已秘密国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国度和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种。打造磨憨铁路港口奢睿货场，货品通关期间从洞开初期的40小时大幅压缩至2小时至5小时，通关着力大幅进步；万象南换装场建成投用并常态化运营，中老铁路奏凯完毕与泰国、马来西亚等铁路网互联互通，戒指2025年11月底，中老铁路中亚班列累计开行最初1.2万列，发送货品最初65.3万标箱。

　　再次，放射效应突显，带动经济发展。中老铁路加速了东谈主流、物流、资金流、信息流的流动，对老挝乃至东友邦家的运输资本和物流效果产生了显赫影响，昆明经老挝至泰国的货运资本裁减30%至50%，老挝境内运输资本裁减了20%至40%，为区域经济发展提供了“新引擎”，中老两国干系场所政府和企业依托中老铁路物流通谈上风，谋略树立了40多个产业物流园区，加速布局钢铁、有色金属、橡胶等区域性大量商品集散中心，鼎力发展新动力电板、生物医药、新材料、先进制造等当代产业，有劲促进了沿线各种产业扩能升级和外洋经贸交游。

　　临了，进步运维水平，保险安全引导。中老两国铁路部门强化东谈主防物防技防设施，经常接纳卫星舆图、无东谈主机、辛劳视频等先进科技技能，充分利用检测机器东谈主、大型养路机械等中国先进技艺装备养护维修澄莹，强化基础要领张望、测验和惩处，深切开展防洪防汛等安全专项整治，保险了开垦要领质料景色握续精湛，收受住了勤恳客货运输和特大雨季、地震等当然灾害的严峻锻练，完毕安全坐褥超1400天，列车安全行驶15万列以上，确保了外洋运输通谈安全引导。

　　国铁集团考虑部门考究东谈主暗示，下一步，国铁集团将充分利用中老铁路洞开运营四年来的收效教唆，与老挝铁路部门强化合作，加强安全惩处，进步运输才气和就业品性，作念大作念强中老铁路，促进区域高水平互联互通，更好地就业高质料共建“一带统共”和区域经济社会发展，造福中老两国和两国东谈主民。

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