近期，一项对于小米手机用户车辆领多情况的拜谒引起了无为包涵。拜谒后果然切，在696名参与投票的小米手机用户中开云kaiyun，车辆价位散播情况呈现出一定的特质。

具体而言，领有10万至20万元价位车辆的用户占比最高，达到了32.2%，成为这次拜谒中的最大群体。紧随自后的是20万至30万元价位区间的用户，占比约为27.2%，这一比例也相配可不雅。比拟之下，10万元以下价位区间的用户占比仅为14.4%，浮现出小米手机用户中并非总共东谈主齐采取经济型车辆。

拜谒后果还浮现，有10.9%的用户领有30万至50万元价位的车辆，这一区间天然占比不高，但也响应出小米手机用户中有一部分东谈主具备一定的经济实力。值得把稳的是，采取“100万以上”价位的用户占比达到了11.5%，这一比例天然不低，但相较于其他区间用户，可能存在一定的统计偏差。

从合座上看，小米手机用户所领有的车辆主要集聚在30万元以下价位区间，总占比高达73.7%。这一后果不仅揭示了小米手机用户的车辆领多情况，也在一定进度上响应了他们的倏地民风和经济实力。多量用户倾向于采取经济型或中高端车型，而非豪华车辆。

小米汽车业务中的SU7车型价钱恰好位于20万至30万元之间。可是开云kaiyun，把柄这次拜谒后果，大多量小米手机用户似乎并未采取购买SU7。这一发现简略能为小米汽车业务的市集定位提供一定的参考，匡助公司更好地了解观念倏地群体的需求。